閥門定位器廠家分享故障案例
Updated:2020-4-15
我們在使用閥門定位器時總不免會遇到一些故障,下面閥門定位器廠家就為大家分享一個故障案例,希望對大家在今后遇到類似故障能更快的找不到故障原因并解決。一、故障現(xiàn)象:丙烯、氨流量突然變?yōu)榱恪?br /> 儀表值班人員迅速到現(xiàn)場檢查氣源正常,調(diào)校發(fā)現(xiàn):丙烯、氨閥門定位器輸出故障,丙烯閥門定位器當輸入信號從0%到75%變化時,閥門不動作;氨閥門定位器當輸入信號從0%到30%時閥門不動作。兩個閥門定位器從100%到0%變化時,閥門直接關死,沒有線性過渡。
上述故障現(xiàn)象可能是閥門定位器(1)線性不良(2)行程不足(3)滯后造成的。引起線性不良的原因有:氣源壓力不足、反饋與凸輪形式不一致和反饋桿與裝配面在50%開度時不呈直角;引起行程不足的主要原因:行程調(diào)節(jié)與調(diào)零不良;引起滯后的主要原因有滾輪與凸輪接觸不良和安裝螺絲松動。
首先檢查氣源正常,對丙烯閥門定位器進行零點和量程旋鈕調(diào)整正常,安裝螺絲無松動現(xiàn)象,反饋桿與裝配面亦正常,閥門仍線性不好,中間沒有過渡。為了盡快恢復開車,經(jīng)過與工藝人員商量,決定先換下丙烯、氨閥門定位器。由于沒有備表,從其它閥門上拆下兩臺閥門定位器,替換丙烯、氨閥門定位器后,兩閥均已正常。我們對兩臺故障閥門定位器進一步分析發(fā)現(xiàn):滾輪與凸輪接觸不良,原因如下:正常開車階段,閥門動作范圍小,使反饋滾輪轉(zhuǎn)動壓桿軸之間的潤滑脂老化,摩擦力增大;另外,天氣寒冷更增加了潤滑脂的粘稠度,拉緊彈簧無法克服其摩擦力,致使定位器反饋部分動作遲緩。當輸入信號從0%到100%變化時,反饋滾輪不能及時壓在反饋桿上,處于脫離狀態(tài),使閥從0%至100%變化時無線性。
經(jīng)與閥門定位器廠家相關技術人員共同分析確認:該故障屬產(chǎn)品潤滑脂質(zhì)量不合格造成。